適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀
便攜式稱(chēng)重儀適用于**,*機(jī)動(dòng)性的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行超載,超限檢查,以及其它場(chǎng)合對(duì)車(chē)載重量進(jìn)行稱(chēng)量,適合于超重型車(chē)輛檢測(cè),也可用于固定站使用。便攜式稱(chēng)重儀專(zhuān)門(mén)為**和*部門(mén)特制,主要為保護(hù)公路、橋梁用于動(dòng)態(tài)檢測(cè)汽車(chē)超載超限運(yùn)輸,為**和*部門(mén)提供有力的處罰依據(jù)。
過(guò)去測(cè)超載,均要去民營(yíng)的地磅,如今換了新裝備“便攜式稱(chēng)重儀”,在治理汽車(chē)超限超載方便了很多。***引進(jìn)了便攜式稱(chēng)重儀,在治理超載上將大大縮短執(zhí)法時(shí)間,可以隨時(shí)對(duì)沿途車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)。
天津沐恒稱(chēng)重設(shè)備科技有限公司結(jié)合9.21超限超載新規(guī)特推出新款無(wú)線(xiàn)觸摸便攜式稱(chēng)重儀,歡迎訂購(gòu)咨詢(xún)。
便攜式稱(chēng)重儀 - 為什么便攜式稱(chēng)重儀現(xiàn)在都使用無(wú)線(xiàn)的
zui開(kāi)始***單位大多使用有線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀,但有線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀的線(xiàn)容易壓斷,天津沐恒稱(chēng)重認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),立刻調(diào)集研發(fā)小組進(jìn)行商討,經(jīng)過(guò)努力zui終研發(fā)出無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀,無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀更加人性化,主要有“防水式”“液晶觸摸屏”“手持式”這三種,有效的防止稱(chēng)重儀的線(xiàn)被壓斷,在水中浸泡使用的問(wèn)題,稱(chēng)重精度高,無(wú)后顧之憂(yōu)。
適合9.21超限超載新規(guī)無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀
無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀由2塊折疊履帶板和遠(yuǎn)程控制箱組成,且內(nèi)置微型打印機(jī),可隨時(shí)隨地打印檢測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù), 適用于貨車(chē)、卡車(chē)、掛車(chē)和集裝箱等各種車(chē)型的檢測(cè),無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀更加人性化,克服了以往有線(xiàn)稱(chēng)重儀容易出現(xiàn)線(xiàn)路故障,防水性能差,笨重移動(dòng)不便等弊端,對(duì)于加大列養(yǎng)公路盲區(qū)流動(dòng)治超,靈活控制重點(diǎn)路段和階段性多發(fā)路段的超限運(yùn)輸將發(fā)揮舉足輕重的作用。
無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀的使用,大大提高了執(zhí)法效率。針對(duì)武赤線(xiàn)超限超載現(xiàn)象嚴(yán)重,群眾反響強(qiáng)烈這一情況,自9月21日起,全國(guó)各地*/巡查中隊(duì)與**中隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng),采用無(wú)線(xiàn)便捷式稱(chēng)重儀,僅一周時(shí)間,就檢驗(yàn)了數(shù)千臺(tái)超載汽車(chē),使用非常方便。
原來(lái)交通運(yùn)輸部門(mén)對(duì)貨車(chē)超限的認(rèn)定,是依據(jù)2004年開(kāi)展全國(guó)治超工作時(shí)制定的“車(chē)貨總重超過(guò)55噸、平均軸載質(zhì)量超過(guò)10噸”的標(biāo)準(zhǔn),即2軸車(chē)載重不得超過(guò)20噸,3軸車(chē)不得超過(guò)30噸,6軸及以上車(chē)輛不得超過(guò)55噸,此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),是以普通公路承載能力為依據(jù)設(shè)定的,而這次統(tǒng)一執(zhí)行的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB1589)規(guī)定,2軸車(chē)載重不得超過(guò)18噸,3軸車(chē)不得超過(guò)27噸,6今后6.8米車(chē)zui多裝10噸,9.6米車(chē)(前四后四裝14噸,前四后八裝18噸 ),13米半掛車(chē)zui多裝32.5噸?。欠N40噸,4.5米高整車(chē)的年代將一去不復(fù)返)。9月21號(hào)起,13米半掛車(chē)減噸,總重不得超49噸,總高不得超4米!元明粉運(yùn)費(fèi)必定大幅上調(diào),原來(lái)總重(55T)-車(chē)皮(16.5T)=實(shí)際載重(38.5T)。軸及以上車(chē)輛不得超過(guò)49噸。
便攜式靜動(dòng)態(tài)無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)是采用全新的汽車(chē)稱(chēng)重概念,通過(guò)引進(jìn)*的儀表技術(shù)與國(guó)內(nèi)的儀表經(jīng)典技術(shù)相結(jié)合,開(kāi)發(fā)出的新一代無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系列產(chǎn)品。使得稱(chēng)重臺(tái)的有效尺寸只有800×380×22mm;采用硬鋁合金材料,重量只有28公斤(單個(gè)),特別是稱(chēng)重臺(tái)的高度只有22mm左右,所需引橋可以無(wú)限延長(zhǎng);因此該系統(tǒng)便于攜帶、運(yùn)輸以及安裝使用,同時(shí),該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。本系統(tǒng)在以下幾個(gè)方面有著廣泛的應(yīng)用:
★簡(jiǎn)易的汽車(chē)衡:用于原料出入庫(kù),累計(jì)產(chǎn)量,內(nèi)部結(jié)算等,由于采用 了軸計(jì)量方式,稱(chēng)重臺(tái)外型尺寸比普通的汽車(chē)衡小很多,占地面積相應(yīng)也小很多,因此投資很少;由于設(shè)備重量輕,移動(dòng)方便,也節(jié)約了安裝運(yùn)輸費(fèi)用。
★檢查超限超載:可用做交管和*部門(mén)在公路上檢查汽車(chē)超載超限的設(shè)備,這對(duì)安全行車(chē)、保護(hù)道路及橋梁至關(guān)重要。
★安全性能檢測(cè):可用做汽車(chē)安全性能檢測(cè)線(xiàn),檢測(cè)汽車(chē)的輪(軸)重,主要使用其動(dòng)態(tài)方式,不但節(jié)省檢測(cè)線(xiàn)的安裝場(chǎng)地(實(shí)際也節(jié)省了場(chǎng)地投資),同時(shí)因使用動(dòng)態(tài)檢測(cè)而使檢測(cè)時(shí)間大為縮短,提高了檢測(cè)效率。
無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀功能說(shuō)明:
1、稱(chēng)重臺(tái)
體積?。?00×380×22mm
重量輕:28kg/個(gè)
超薄型:22mm
2、采用數(shù)字化無(wú)線(xiàn)傳輸,大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力,為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度提供了技術(shù)保障。
3、7寸大屏幕,觸摸式真彩顯示操作非常簡(jiǎn)捷(包括功能選擇,參數(shù)設(shè)定等)。
4、具有時(shí)間日期顯示,車(chē)號(hào)票號(hào)輸入,儀表和兩稱(chēng)重臺(tái)都有電壓監(jiān)測(cè)指示和報(bào)警系統(tǒng)等。
5、車(chē)輛速度顯示,單位:公里/小時(shí)。
6、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù),*消除零點(diǎn)漂移。
7、數(shù)字顯示,菜單提示,簡(jiǎn)單明了。
8、依次計(jì)量車(chē)軸zui多達(dá)10個(gè)。
9、采用無(wú)線(xiàn)傳輸方式,*避免引線(xiàn)被壓斷現(xiàn)象。
10、儀表微型打印機(jī),可打印時(shí)間、日期、車(chē)號(hào)、票號(hào)、軸重、軸組重、總重、超重值及監(jiān)測(cè)單位等數(shù)據(jù)。
11、采用標(biāo)準(zhǔn)USB接口,可隨時(shí)導(dǎo)出稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
12、交流電源充電,穩(wěn)定可靠,內(nèi)置高容量長(zhǎng)壽命鋰電池,充電一次,可檢測(cè)數(shù)百次。
13、靜態(tài)測(cè)量時(shí)可輸入客戶(hù)和貨物中文名稱(chēng)。
14、可存儲(chǔ)多達(dá)1萬(wàn)組稱(chēng)重記錄。
(新款)無(wú)線(xiàn)便攜式稱(chēng)重儀技術(shù)參數(shù)
1、稱(chēng)重量程:
輪重:≤20噸
軸重:≤40噸
總重:0~200噸
2、觸摸屏真彩顯示:
軸(輪)重:0~99995公斤
總 重:0~999995公斤
3、800*480液晶點(diǎn)陣組成中文菜單。
4、24位高速A/D,轉(zhuǎn)換速度:1000次/秒。
5、精 度:
靜 態(tài):≤20%F.S ±0.3% F.S
>20%F.S ±0.5% F.S
動(dòng) 態(tài):≤20%F.S ±1% F.S
>20%F.S ±3% F.S
6、行車(chē)速度:3-5公里/小時(shí)
7、傳感器供電:6VDC,1ADC
8、工作溫度:-10-60℃
9、相對(duì)濕度:<90%
10、體 積:
稱(chēng)重臺(tái):800×380×22mm
儀 表:430×335×220mm
11、重 量:
稱(chēng)重臺(tái):28kg(單個(gè))
儀 表:10kg;
12、無(wú)線(xiàn)傳輸距離:無(wú)障礙傳輸可達(dá)20米,有障礙傳輸可達(dá)12米。
綜上所述,該系統(tǒng)技術(shù)性能及中文菜單提示達(dá)到了較高水平,*的數(shù)字化無(wú)線(xiàn)傳輸與稱(chēng)重臺(tái)分體式結(jié)構(gòu)等技術(shù),該無(wú)線(xiàn)汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)的技術(shù)*國(guó)內(nèi)在汽車(chē)檢測(cè)方面的一項(xiàng)空白,該系統(tǒng)在*、交通、電力、冶金、礦山、港口等部門(mén)有著非常廣泛的應(yīng)用,系統(tǒng)可用于軸重秤、平臺(tái)秤、汽車(chē)衡等,并可根據(jù)需要將儀表改成配料包裝儀表或其它方面的靜動(dòng)態(tài)儀表。
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