無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)
便攜式汽車(chē)稱(chēng)重儀使用方法說(shuō)明及工作原理:汽車(chē)以一定的速度經(jīng)過(guò)一定寬度的稱(chēng)重臺(tái)面,由稱(chēng)重臺(tái)面測(cè)出汽車(chē)每個(gè)軸的重量,然后累加得出汽車(chē)總重。汽車(chē)稱(chēng)重儀稱(chēng)重過(guò)程是一個(gè)強(qiáng)實(shí)時(shí)過(guò)程,需要傳感器及時(shí)采集汽車(chē)每個(gè)軸的數(shù)據(jù)并快速計(jì)算其重量。
當(dāng)重物施加于稱(chēng)重臺(tái)上,稱(chēng)重臺(tái)會(huì)輸出電壓信號(hào),輸出的信號(hào)大 小與重物的重量成正比,信號(hào)被送至放大器放大后,再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換 器轉(zhuǎn)換成數(shù)字量;該數(shù)字量的大小與信號(hào)的大小成正比,亦與重物 重量成正比 選擇合適的比例系數(shù)就有如下關(guān)系 :汽車(chē)輪重 = K(比例系數(shù))X 數(shù)字量
其中: K-- 由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選定 數(shù)字量 = 標(biāo)定值對(duì)應(yīng)的數(shù)字量減去空載時(shí)對(duì)應(yīng)的數(shù)字量 將K及空載對(duì)應(yīng)的數(shù)字量存于EPROM中,每次測(cè)量結(jié)束后,取出 上述兩個(gè)數(shù)值進(jìn)行運(yùn)算,運(yùn)算結(jié)束后將結(jié)果送顯示器顯示,這 就是汽車(chē)的輪重值。將汽車(chē)的輪重相加,就得出汽車(chē)的軸重, 將汽車(chē)的軸重相加就得出汽車(chē)總重,減去車(chē)輛的額定軸載荷和 額定總重,就得出該車(chē)的軸超限值和總超限值。
無(wú)線(xiàn)便攜式汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)
無(wú)線(xiàn)觸摸便攜式稱(chēng)重儀技術(shù)參數(shù): |
量程選擇 | 輪重:≤20 噸 | ||
靜態(tài)綜合精度 | ±0.3% | 動(dòng)態(tài)綜合精度 | ±3.0%FS |
靈敏度 | 0.7±0.1mV/V | 非線(xiàn)性 | ≤0.30%FS |
重復(fù)性 | ≤0.05%FS | 零點(diǎn)輸出 | 600±200UV |
輸入阻kang | 1000±10Ω | 輸入阻kang | 1000±10Ω |
工作溫度范圍 | -20~+60℃ | 溫度補(bǔ)償范圍 | -10~+60℃ |
靈敏度溫度影響 | 0.05%FS/10℃ | 零點(diǎn)溫度影響 | 0.05%FS/10℃ |
絕緣電阻 | 1000MΩ (100VDC) | 激勵(lì)電壓 | 9~12 DC |
過(guò)載能力 | 120% |
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